為什么說GLE53不是真正的AMG

GLE53不是真正的AMG，因為引擎不同。

1.AMGGLE53的動力確實很強勁，這款3.0T直列6缸發(fā)動機配有48V電機，完全不需要像普通GLE那樣等一等，只需一腳油門就能猛跑。而AMG調(diào)整過的汽車的加速感很強，讓你覺得它比普通的GLE450快很多，但是看到百公里加速也快了0.4秒。

2.該輕混系統(tǒng)的另一個特點就是電子渦輪，曾經(jīng)在去年法蘭克福車展上看到過這種設(shè)計。在排氣汽輪機之前，它串起了一個很小的電渦輪，它的作用不是增加馬力，而是降低了渦輪遲滯。渦輪機的滯后可以說是增壓引擎的一大障礙，特別是那些高性能發(fā)動機，因為這些發(fā)動機需要更大的渦輪，相應(yīng)的也需要更多的能源去推進，結(jié)果是一個嚴重的延遲，AMG旗下的M177、M133/M139引擎都出現(xiàn)了明顯的延遲。

3.這輛汽車確實非常大，長度4939毫米，寬度在2米以上，達2010毫米。與前一代車型相比，這兩項指標分別增加了39毫米和7毫米，軸距也略微延長到2935毫米。后窗體相對狹小，與普通版相比，車體顯得更加修長，與22英寸的大輪圈搭配，傳遞出強烈的運動感。因此，如果你覺得普通的GLE有點油膩，那么Coupe轎跑版就不會有這方面的考慮。走到車的尾部，整體觀感飽滿而有張力，唯一不太習慣的是三角尾燈組。車尾蓋上的小鴨尾和雙邊四出排氣尾管，都是傳統(tǒng)的運動風格。