車輪抱死的3種情況

汽車車輪抱死的原因可能是洗車的時(shí)候拉著手剎，車輪進(jìn)水，導(dǎo)致剎車片與剎車鼓抱死。松手剎，用備胎或者直接踹幾下輪胎側(cè)圍就可解決。更多詳細(xì)資料如下：

1、在為了避免錯(cuò)誤的剎車行為(包含緊急剎車)下，所產(chǎn)生了ABS系統(tǒng)。透過(guò)輪胎的感知器，根據(jù)各車的輪胎角度發(fā)出訊號(hào)，迅速地計(jì)算出：車速、車輪減速、車輪的滑移機(jī)率。

2、得到這三個(gè)數(shù)據(jù)后，ABS會(huì)自行判斷輪胎是否趨向抱死現(xiàn)象。進(jìn)而發(fā)生作動(dòng)，而它作動(dòng)的方式很簡(jiǎn)單，就是直接干涉剎車不需要透過(guò)人為的操控，自行釋放剎車的壓力，讓趨近抱死的輪胎，恢復(fù)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。在給予剎車壓力，在釋放壓力。一直反覆的作動(dòng)。

3、輪胎抱死、踩剎車時(shí)突然剎死，車輛失去轉(zhuǎn)向能力。一般出現(xiàn)在沒(méi)有安裝ABS防抱死剎車的車輛。沒(méi)有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過(guò)車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)被抱死，完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力增大，在較大的慣性下可能會(huì)導(dǎo)致側(cè)滑，方向失控。如果前輪被抱死，駕駛員就無(wú)法控制車輛的行駛方向，如果后輪被抱死，就容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。