車子燒油很厲害是怎么回事

首先要知道如何判定汽車燒機油，其實正常情況下機油是會發生損耗的，但是有一個標準。按照國家的法規標準機油的損耗是每千公里消耗0.3升，一般正常測量都在0.2左右。1984年國家出臺了《國家汽車發動機試驗標準GB3743-84》，規定了機油消耗量應小于1升/1000公里。2003年國家又新出臺了《汽車發動機性能試驗方法GB/T19055-2003》，明確規定：額定轉速、全負荷時機油/燃油的消耗比不得超過0.3%。首先排除發動機是否有漏油滲油等問題，如果沒有這些問題，在兩個保養周期中間發現機油明顯的缺少，需要添加機油，那么有可能就燒機油了。平時可以觀察排氣管排出煙的顏色，若是藍色的，又比較嗆，說明燒機油了。也可以用手摸一下排氣筒內部，如果顏色較黑，那也說明可能燒機油了，以后多檢查機油尺，若是機油少的較快，證明燒機油較厲害了，需要盡快維修。

不同的發動機燒機油的原因也有很多。還有一些情況也會發生燒機油的現象，比如機油加注的太多，或者機油太稀不適合您的愛車發動機使用，也會發生發動機燒機油。還有汽油的油品不好，導致積碳的堆積都會引起機油往燃燒室里竄。

如果發動機燒機油比較嚴重了，那么就要維修發動機了。現在很多修理廠都可以做到免拆發動機偷換氣門油封的辦法。如果換了之后還有燒機油的現象，那么可能就是活塞環的問題，那么就得拆改發動機更換了，費用就會高了許多。