牽引銷間隙調(diào)整方法

牽引銷間隙調(diào)整是容易忽視的地方，調(diào)整方法：將車輛空載停在平整路面，拉起掛車手剎，松開鞍座調(diào)節(jié)螺栓桿的鎖緊螺母，逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，直至鞍座拉手向外拉出費勁為止，然后順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1-1.5圈，上緊鎖緊螺母，間隙即可消除。

牽引銷一旦松曠未及時調(diào)整很容易造成鞍座磨損環(huán)、鎖鉤損壞甚至造成牽引銷磨損損壞，尤其是焊接式牽引銷一旦損壞更換起來比較麻煩。

牽引銷間隙的調(diào)整方法：

1、車輛空載停在平整路面上，拉起掛車手剎(掛車單獨制動)將牽引車向后適當(dāng)?shù)剐幸员惆白哪湍キh(huán)與掛車牽引銷緊貼；

2、松開鞍座調(diào)節(jié)螺栓桿的鎖緊螺母，逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿直至鞍座拉手向外拉出費勁為止；

3、順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1-1.5圈，上緊鎖緊螺母，間隙即可消除。

4、如果通過調(diào)整后仍存在間隙的，要檢查鞍座的月牙形磨損環(huán)，鎖鉤以及掛車的牽引銷是否磨損過多超出公差范圍，必要的話更換耐磨環(huán)，鎖鉤或者牽引銷。

5、車輛每運行40000KM左右時應(yīng)檢查鞍座磨損環(huán)、鎖鉤、鞍座面板及掛車牽引銷的磨損狀態(tài)，磨損超差的要及時進行更換。