萬里揚(yáng)的cvt變速箱怎么樣

作為國產(chǎn)變速箱的領(lǐng)導(dǎo)者，萬里揚(yáng)變速箱的品質(zhì)不言而喻。作為奇瑞旗下子公司之一，萬里揚(yáng)CVT變速箱自2019年上市以來，一直受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。作為完全自主研發(fā)的CVT無級變速箱，自然受到國內(nèi)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌之一吉利汽車的青睞，萬里揚(yáng)CVT變速箱搭載在吉利遠(yuǎn)景X6等車型上。

奇瑞

吉利汽車

吉利

遠(yuǎn)景X6

事實上，這個企業(yè)在萬里揚(yáng)的歷史并不太長。2003年由前身金華清華實業(yè)有限公司更名而來。雖然萬里揚(yáng)成立時間只有短短的十幾年，但它是中國市場自動變速器行業(yè)的第一家上市公司，也是國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心。目前萬里揚(yáng)的CVT變速箱已經(jīng)發(fā)展到第三代，所以從技術(shù)和研發(fā)時間上來說，這款變速箱還是很可靠的，可以放心使用。

CVT變速箱，又稱無級變速箱。與傳統(tǒng)變速箱的齒輪傳動結(jié)構(gòu)不同，CVT無級變速器采用鋼帶傳動來調(diào)節(jié)輸入輸出軸的傳動比，實現(xiàn)變速功能。也正因為如此，CVT變速箱的平順性可以說是所有變速箱中最好的，可以實現(xiàn)檔位之間的無縫切換，而且結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。這也得到了很多注重油耗和經(jīng)濟(jì)性的日系車和部分國產(chǎn)車的青睞。

CVT變速箱的劣勢也很明顯。CVT變速箱因為是鋼帶傳動，起步時不能給太大油門，否則會導(dǎo)致扭矩輸出大，鋼帶打滑。CVT變速箱的磨損遠(yuǎn)高于其他變速箱，導(dǎo)致后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用增加。所以CVT無級變速器更適合在城市中使用，或者作為交通工具。