活塞環怎么區分一二道

活塞環安裝在活塞桿的環槽里，是汽柴油發動機的核心部件，分縮小環和汽車機油環二種，縮小環可以用來密封發動機燃燒室內的空氣壓縮；汽車機油環則用于剃除氣缸上不必要的汽車機油。活塞環依照組成氣環、二道環、一道環的次序先后安裝，殊不知有很多人不清楚活塞環如何判斷一二道，下邊就來認識一下吧。

活塞環一二道的區別：一道環亮、白、粗，二道環暗、黑、細。

換句話說一道環是銀色的，而二道環是灰黑色的；一道同比二道環要亮，且要硬厚一些，而二道環相對而言細一點。此外，一道環的截面是筒形或梯狀的，而二道環是矩形框的。一道環窄，邊沿光滑一點，二道環寬，邊沿刺手。

活塞環起著密封、傳熱、控油補水和支持的關鍵功效，它能確保發動機的密封實際效果，避免汽柴油汽體泄露，對發動機特性具有較大危害。活塞環一般全是有應用冷退的，假如活塞環過多損壞或毀壞，會造成發動機各種各樣常見故障，必須立即拆換。在替換時必須保證活塞環和環槽的清理，除此之外還特別注意活塞環的安裝位置和房屋朝向，恰當安裝才可以確保發動機的一切正常運行。