底盤類型怎么區分

汽車底盤是一個系統，由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1、汽車的傳動系統結構主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，是由離合器、萬向轉動裝置、以及驅動橋等零部件組成。傳動系統的主要作用是能在車輛行駛的各種條件下，保障車輛所必需的牽引力、車速、以及車速之間的協調變化。也就是說可保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求。

2、汽車的行駛系統是由車架、車輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說的車輛操控性就是由汽車的行駛系統決定的。主要作用是通過車輪與路面之間的附著作用，使傳動系傳來的力矩變為汽車行駛的驅動力矩。并且支承汽車總質量，能起到緩和沖擊，減小振動，保證汽車的行駛穩定性。

3、汽車的轉向系統主要指的是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。比如說轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等，這些都是轉向系統的一部分。它的主要作用是能按照駕駛員的意愿來控制車輛的行駛方向，對車輛的行駛安全至關重要。

4、制動系統指的是汽車上能夠產生制動力的一系列專門裝置。比如說剎車片、制動踏板等。主要功能作用是使行駛中的汽車可以減速、停車，并且下坡時能保持穩定速度。

1.一類底盤：包括全部系統的整車；

2.二類底盤：已裝配上發動機、變速器、傳動系和駕駛室但沒有貨箱的汽車底盤；

3.三類底盤：不裝車身而安裝有發動機及傳動裝置、前后橋、轉向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制

動系統等總成，不能行駛.

1.一類底盤：包括全部系統的整車；

2.二類底盤：已裝配上發動機、變速器、傳動系和駕駛室但沒有貨箱的汽車底盤；

3.三類底盤：不裝車身而安裝有發動機及傳動裝置、前后橋、轉向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制

動系統等總成，不能行駛.