油量計(jì)量單元設(shè)定流量過(guò)大520243.7

雖然這是一個(gè)重新啟動(dòng)的故障排除的問(wèn)題，但是它仍然會(huì)存在潛在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，您需要盡快去修理店尋找專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行解決。一.測(cè)量單元測(cè)試的方法有以下幾種1.供電方面的檢查:測(cè)量油計(jì)量單元線束接頭引腳2到車(chē)廂地面的電壓2.檢查電路是否斷開(kāi)、短路。3.電阻的檢查:測(cè)量油計(jì)量單元各部件的電阻，正常值:2.6~3.15ω/引腳1到引腳2。4、進(jìn)行ECU檢查:測(cè)油單元控制信號(hào):拔出測(cè)油單元線束連接器，測(cè)量ECU引腳A19、A49到車(chē)廂地的電壓，法量值:10~14V/ECU引腳A19到車(chē)廂地，法量值:2.9~4V/ECU引腳A49到車(chē)廂地。二.油計(jì)量單元故障癥狀如下其中主要癥狀是車(chē)輛儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)亮起，然后車(chē)輛無(wú)法點(diǎn)火。當(dāng)燃油計(jì)量單元損壞時(shí)，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)停止噴油器的工作，從而避免噴油器內(nèi)部壓力過(guò)大造成更大的損壞。燃油計(jì)量單元一般安裝在高壓油泵上，主要起到控制燃油噴射量和燃油壓力值的作用。三.汽油表的工作原理油表的指示幾乎是完全依賴(lài)于油位傳感器的，所以油表指針實(shí)際上只是油位傳感器的直觀表達(dá)。同時(shí)油表的主要結(jié)構(gòu)是包括兩個(gè)主要部分的，即計(jì)量單元和顯示單元。計(jì)量單元主要是用來(lái)測(cè)量油箱內(nèi)的油量的，顯示單元?jiǎng)t是在油表上顯示油箱內(nèi)的油量的。該計(jì)量單元主要設(shè)計(jì)在汽車(chē)油箱里面，是由一個(gè)浮球與金屬棒連接而成的。其基本原理與國(guó)內(nèi)馬桶水箱中的浮球原理是相同。當(dāng)郵箱油位下降時(shí)，浮球的位置也會(huì)跟著下降，然后浮球的位置會(huì)帶動(dòng)連桿啟動(dòng)注油口，這樣就可以加油了。當(dāng)水位上升時(shí)，浮球的位置也會(huì)上升，當(dāng)達(dá)到一定的水位時(shí)，連桿會(huì)關(guān)閉注射口。

你這個(gè)油箱應(yīng)該是指的油底槽。因?yàn)槿加拖涫遣豢赡苓M(jìn)入防凍液的，除非是有意加入。建議檢查氣缸墊是否沖壞，缸蓋、缸套是否有砂眼或裂紋。