豐田發動機m20c與m20e哪款好

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M20A和M20C的最大功率為126千瓦，峰值扭矩分別為203牛米和207牛米。相比之下，M20A的成本更高。M20A是混合噴射的代表，它是歧管噴射和缸內直噴的組合。發動機低速運轉時，采用歧管噴射，發動機高速運轉時，采用缸內直噴。

最大功率

缸內直噴

因此，結合兩者優點、彌補兩者缺點的混合噴射技術是未來汽油機發展的必然方向。

豐田m20c和m20d最大的區別就是身份不同。m20c屬于從日本豐田進口的2.0升自然吸氣發動機，如凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）2022款2.0GVP領先版而m20d屬于中國生產的2.0升自然吸氣發動機，如亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）2022款2.0L進取版

M20c為4缸自然吸氣發動機，排量2.0升，最大馬力171馬力，最大功率126千瓦，最大扭矩203牛米，主要搭載在豐田chr上。

最大馬力

最大扭矩

這種發動機具有更好的燃油經濟性和更低的油耗。根據工信部綜合油耗，這臺發動機綜合油耗為5.7L/100km，適合家用。

工信部綜合油耗

一般來說，m20c發動機搭載在豐田上，是豐田的進口發動機版本，國產版本為m20d。

搭載自然吸氣發動機的汽車平順性更好，后期維修保養成本更低，但動力較弱。車主選車時，可以先去4s店試駕，然后根據自己的感受和實際情況選擇不同發動機的車。