汽車車身覆蓋件成型四大基本工序

汽車制造的工藝工作主要包括沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝和總裝工藝，俗稱汽車“四大工藝”。

沖壓是所有工序的第一步，每個工件通常要經過幾道工序才能完成。它是通過沖床和模具來實現的。板材、模具和設備的沖壓件通常由低碳鋼制成。將鈑件按照設計要求，使用模具沖壓成型；

焊接：按照設計要求，將各鈑件焊接成白車身；

涂裝：對白車身進行前處理、底涂及面涂；

總裝：將發動機等全部內外飾件裝配到車身上，最后變成你看到的整車。整車經過各項指標的檢測后，即是完成車。

車身的車架部分和覆蓋件多為鋼板沖壓而成而成。車身專用鋼板具有延遲拉伸、不易開裂的特點。根據車身位置的不同，有些部位是用鍍鋅鋼板防銹的，比如擋泥板、車頂等。高強度鋼板用于一些高應力部位，如散熱器支撐梁、上側梁等。車身結構常用的鋼板厚度為0.6~3mm，大部分外板厚度為0.6~0.8mm，內板厚度為1.0~1.8mm，加強板厚度為2.0~2.5mm。