gdi發動機燃燒系統的技術特征

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汽油直噴發動機。GDI發動機是近年來國外內燃機研發的熱點。汽油直噴技術的出現，將汽車發動機技術帶入了一個全新的時代。21世紀（查成交價|參配|優惠政策），它將取代傳統的汽油機和柴油機，成為汽車最理想的動力裝置。

GDI發動機的工作特點是燃油直接噴入氣缸，利用氣缸內的空氣流動和燃油在活塞表面的霧化作用實現燃燒。GDI發動機在工作均勻性和滿載性能方面表現優異，也顯著改善了汽油機的冷作不穩定性。

GDI發動機與一般汽油機的主要區別在于汽油噴射的位置。目前通用汽油機使用的汽油電控噴射系統是將汽油噴入進氣歧管或進氣管，與空氣體混合成混合氣體，然后通過進氣門點火進入氣缸燃燒室做功。GDI缸內噴射汽油機，顧名思義就是將汽油噴入氣缸。它將噴油器安裝在燃燒室中，并將汽油直接噴射到氣缸的燃燒室中。空氣體通過進氣門進入燃燒室，與汽油混合點燃做功。

gdi是什么意思

GDI是指汽車燃油直噴燃燒技術，是汽油直噴的英文縮寫。技術特點:油耗低，功率和扭矩增加。

汽油直噴燃燒技術(GDI)可使內燃機燃油效率提高20%。這項新技術的基礎技術的應用起源于20世紀（查成交價|參配|優惠政策）30年代。但是已經很久沒有開發了。在過去的兩年里，由于電子技術和其他系統的改進，這一新概念產生了影響。目前，一些汽車廠商正在將GDI技術投入到實際的制造應用過程中。

商

采用直噴技術后，燃油以細霧滴的形式進入氣缸，而不是蒸汽。這意味著當燃料滴吸收熱量并變成可燃蒸汽時，它們實際上冷卻了發動機氣缸。這種冷卻效果降低了發動機對辛烷值的需求，因此可以提高其壓縮比。而且，就像柴油一樣，使用更高的壓縮比可以提高燃油效率。

GDI技術的另一個優點是可以加速油氣混合物的燃燒速度，這使得GDI發動機相比傳統的化油器噴射發動機更好地適應廢氣再循環過程。