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長安和傳祺哪個更耐用

2024-01-03 12:06:20 作者:資訊小編

先來說車的底盤。傳祺全系底盤都是正向研發,據說傳祺當年購買羅密歐166整套平臺技術,這里包括發動機技術和底盤工藝。把別人的技術化為己用,再根據情況適當改善,這是傳祺的做法。它的底盤都是自己研制的,為此還專門聘請了亞菲特的馬克來做底盤調教。傳祺的操控性能也屬于上等,具有歐系范兒。相比較之下,長安全系都是山寨現代豐田。由于沒有自己的核心技術,所以山寨出的底盤缺乏最根本的核心數據,外觀形似,但調教上卻差強人意。尤其是在過彎道時會出現很明顯的傾斜現象。

現代

豐田

再來說發動機性能。負責研發傳祺發動機的帶頭人是吳堅,他是國內內燃機領域比較有名的人物。不少車主認為傳祺采用多點電噴非常落后,其實不然,強大的動力技術就在于節油。如果這款發動機耐用又節油,那就是質量優質的發動機。大家可以看下幾年前,歐美系的車子大都采用直噴加渦輪,而豐田卻在用多點電噴加自吸,在省油這方面就超過了歐美。有數據實測,百公里傳祺DS4就比長安SC55省一個油。另外,傳祺GS4查成交價|參配|優惠政策),1.5L發動機車型的功率輸出最大值為112千瓦,扭矩峰值達到235NM。長安SC55,1.5L車型的功率輸出最大值為115千瓦,扭矩峰值只有225NM。

傳祺GS4

最后說內部空間。傳祺GS4的車身長度約為4.51米,寬為1.85米,高為1.70米,軸距2.65米。如果一個175CM的人坐在駕駛位,還能富裕出很大的腿部空間。相比之下長安就稍差了些,空間會顯得有點擁擠。

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