什么是四沖程發動機

四沖程發動機是位移內燃機是在發動機的操作循環期間通過四個沖程類型的4沖程/循環發動機。

四沖程汽油機的工作循環由4個活塞行程組成，即進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程，根據所用燃料種類的不同，分為汽油機、柴油機和氣體燃料發動機三類，汽油和柴油都是石油制品，是汽車發動機的傳統燃料，非石油燃料稱作代用燃料，汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣。

進氣是燃油和空氣的混合氣先進入發動機，壓縮是對進氣發動機的混合氣進行壓縮，一旦壓縮，可燃混合氣的壓力和溫度就會升高，作功是點燃已經高溫高壓的混合氣，混合氣燃燒膨脹，對外輸出動力，這個過程稱為作功，排氣已經燃燒后的氣體要排出發動機，為次進氣作準備。

內燃機熱具有效率高、體積小、質量輕和功率大等一系列優點，現在技術比較成熟，在氣缸蓋上裝有進氣門和排氣門，進、排氣門是頭朝下尾朝上倒掛在氣缸頂端的，通過進、排氣門的開閉實現向氣缸內充氣和向氣缸外排氣，進、排氣門的開閉由凸輪軸控制。