減速機速比1比25是什么意思

如果這個是4級的齒輪減速電機，1：25，只是把電機本身額定的轉數(shù)1450轉左右，降到了50到60轉左右。

速比就是用戶所要求的減速機輸出轉速，電機轉速除以減速機輸出轉速就是減速機的速比。單級減速機速比有9、11、17、23、29、35、49、59、87等。雙級減速機的速比基本上就是任意兩個單級速比的積。

知道電機功率和速比及使用系數(shù)，公式為減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數(shù)×速比×使用系數(shù)，知道扭矩和減速機輸出轉速及使用系數(shù)，公式為電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。

減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)利用的需要而設計的差異結構的減速器。

齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結合，無須聯(lián)軸器和適配器，結構緊湊，而承載能力比一般斜齒輪減速機高，滿足小空間高扭矩輸出的需要，應用于大型礦山，鋼鐵，化工，港口，環(huán)保等領域，可靠結構與多種輸入相結合適應特殊的使用要求，易于使用和維護，根據(jù)技術和工程情況配置和選擇材料。