新車要怎么磨合才合適

啟動熱車：加熱的主要目的是給發動機足夠的潤滑時間，使機油在發動機零件之間形成油膜，以減少發動機損失，建議在30秒后緩慢啟動汽車，而不是踩油門，此外，不要讓汽車預熱太長時間，因為太長時間會導致不必要的磨損和發動機氣缸容積中的碳；

盡量學會提前判斷，提前降檔，在前300公里內減少急剎車，試運行期間盡量避免踩油門，磨合期后行駛平穩，不建議加速/減速，這樣可以降低油耗；

即使在換擋和磨合過程中也要注意齒輪的使用和更換，避免高檔庸俗或低檔高速，在磨合期內，自動變速器應避免以相同速度長時間行駛，并盡可能在多個速度段中以均勻速度行駛，如果有運動模式和手動模式，應根據不同情況使用，以確保充分磨合；

很多車主往往盲目追求高檔燃油，事實上，先進燃料不如先進燃料，發動機使用的燃油等級取決于發動機的壓縮比，只需按照說明使用相應的燃油，在正規加油站加油，拒絕劣質油和劣質品牌油。

很多車主在拉車的時候都會陷入這種誤區，一般情況下，1500公里內不建議高速行駛，1500公里后建議高速行駛以確保所有檔位的磨合均勻，在磨合過程中，建議保持50-80kg/h的速度，不要盲目高速行駛，高速行駛時，建議保持在90km/h左右；

避開路況惡劣的道路，拒絕滿載超載，滿載將導致發動機在高負載下工作，并加速發動機零件的磨損，磨合期間避免發動機空轉。

養成良好的汽車習慣，定期檢查機油(發動機機油、制動油、冷卻液等)并盡快處理。磨合期不僅是車輛的磨合期，也是車輛和人的磨合期，盡量充分了解新車的功能，以獲得更好的駕駛體驗。

不應跑長途，新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，容易造成機件磨損；

車輛負載過大，新車磨合期，初次行駛的1000公里內，負重不要超過載荷的75%-80%，如果負荷過重會導致發動機和變速箱的負荷變大，輸出功率增加，對車會過度磨損。