ss9改0004的由來和原車
出自2002年,株洲廠從0044號(hào)機(jī)車開始了技術(shù)改造,主要對(duì)其通風(fēng)方式,外形等方面進(jìn)行了較大改動(dòng),形成了我們常說的SS9G機(jī)車。
其基本性能與ss9相同。韶山9型干線客運(yùn)電力機(jī)車,代號(hào)SS9。以成熟的韶山型系列電力機(jī)車技術(shù)為基礎(chǔ),采用了許多國(guó)際客運(yùn)機(jī)車先進(jìn)技術(shù),是我國(guó)干線鐵路牽引旅客列車功率最大的機(jī)車。
內(nèi)部結(jié)構(gòu):
內(nèi)燃機(jī)車受柴油機(jī)限制,需配備大量的空間放置油箱、及柴油機(jī)配套油水系統(tǒng),因此擠壓了機(jī)車其他系統(tǒng)的空間。電力機(jī)車僅需額外配備主變壓器及相關(guān)弓網(wǎng)系統(tǒng),其余部件性質(zhì)與內(nèi)燃機(jī)車基本類似。車內(nèi)部件空間較為寬敞合理。
出自2002年,株洲廠從0044號(hào)機(jī)車開始了技術(shù)改造,主要對(duì)其通風(fēng)方式,外形等方面進(jìn)行了較大改動(dòng),形成了我們常說的SS9G機(jī)車。
出自2002年,株洲廠從0044號(hào)機(jī)車開始了技術(shù)改造,主要對(duì)其通風(fēng)方式,外形等方面進(jìn)行了較大改動(dòng),形成了我們常說的SS9G機(jī)車。
其基本性能與ss9相同。韶山9型干線客運(yùn)電力機(jī)車,代號(hào)SS9。以成熟的韶山型系列電力機(jī)車技術(shù)為基礎(chǔ),采用了許多國(guó)際客運(yùn)機(jī)車先進(jìn)技術(shù),是我國(guó)干線鐵路牽引旅客列車功率最大的機(jī)車。
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