長安汽車全球首款超級增程皮卡‘獵手’3月1日正式上市

時光荏苒，時間來到了3月份，長安獵手(參數|詢價)皮卡將會在今日下午正式上市，就目前得到的信息，新車根據動力、配置的不同，有超過8款車型供用戶選擇，預售價格區間為13.99-21.69萬元，車輛的最大特色是使用了增程式混動動力系統，在動力尤其是扭矩輸出方面得到進化級提升。

外觀方面，從外觀來看，該車精致的不像是皮卡車，經典尺寸無邊界中網，可點亮皮卡車標，內部集成有ACC自適應巡航系統，以及下方的前置攝像頭，使其前臉位置看上去像是一臺豪華SUV。長安獵手皮卡的尾部也有諸多亮點，采用皮卡車中少見的豎行設計，拿取大小件物品都非常方便，方便物品分類存放，內部預留有多個矩陣式錨點。

除了高顏值，車身尺寸也不小，長寬高5380×1980×1875mm，我們試駕的是標箱版本，軸距3180mm，貨箱尺寸是1600×1595×520mm，開在路上是虎虎生風。長安獵手是標準的雙排座結構，配備了原廠側踏板方便上下車。

內飾方面，獵手采用了上深下淺的顏色布局，看起來更加高檔，像中控把手、中控臺、座椅等區域都用到了皮質包裹，舒適度這方面做得還是可圈可點的。此外，獵手的中控屏下方特意做了一排實體按鍵，方便駕駛員在駕駛過程中進行“盲操”，相信有經驗的老司機們肯定對這種實體按鍵的便捷深有體會。

動力方面，長安獵手在動力系統上采用了增程式技術，搭載了2.0T的藍鯨增程器，其最大功率可達140kW。此外，該車型還提供了后驅和四驅兩種驅動方式供消費者選擇。后驅版車型配備的是130kW的后置電動機，而四驅版車型則采用了70kW和130kW的雙電機組合，零百加速時間僅需7.9秒，展現出了不俗的動力性能。在CLTC工況下，長安獵手的純電續航里程可達180公里，綜合續航里程更是高達1031公里。同時，該車還支持移動放電功能，配備了3.3kW全場景大功率放電面板，支持雙220V插頭，并擁有最大227度的儲備電量。

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