紅旗EH7官圖發(fā)布，定位純電中大型轎車，最高續(xù)航可達800公里

在新能源領域，紅旗品牌的表現(xiàn)一直很不錯，而在前不久一汽紅旗官方也發(fā)布了基于全新紅旗FMEs平臺架構的第一輛新能源轎車——EH7的官圖信息，新車定位中大型轎車，除了常規(guī)的版本還會推出換電和長續(xù)航快充版，預計續(xù)航可達800km，年內就將上市。

外觀方面，從官方發(fā)布的圖片來看，紅旗EH7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀有著濃郁的轎跑風格，它的前臉是配備了封閉式的進氣格柵，這也是絕大多數(shù)新能源汽車都會采用的設計，它的大燈造型十分有個性，采用的是“7”字的造型，看起來是比較有視覺沖擊力的。下包圍的造型也具有不錯的辨識度，它是配備了雙層的進氣口。

紅旗EH7的定位為純電中大型轎車，它的車身尺寸為4980*1915*1490mm，軸距為3000mm。側面就能明顯看出它的轎跑式造型，流暢凌厲的腰線不僅是體現(xiàn)出了運動感，還勾勒出了肌肉感。它的車頂采用了大溜背的造型，搭配上隱藏式的車門把手和五輻式的輪轂造型，整車的風阻系數(shù)也是做得非常低的，也營造出了濃郁的運動氛圍。它的尾部也是具有很強的視覺沖擊，貫穿式的尾燈兩側同樣是采用了“7”字的結構設計，下包圍是使用了大面積的黑色飾板進行裝飾，不得不說，紅旗汽車的設計是越來越“大膽”了，旗下的新車型也逐漸在迎合年輕消費者的審美。

內飾方面，延續(xù)個性的外觀設計，內飾將采用多層感的中控臺，并配備6+15.5英寸異形曲面雙聯(lián)屏，內置高通驍龍8155芯片。而“回”形多功能方向盤也相當個性，后方則是電子懷擋。同時還可以看到，懸浮式島臺上配備手機無線充電面板，并將采用按鍵式開門方式，而氛圍燈、電動調節(jié)打孔座椅以及AR-HUD等配置，均沒有缺席，預計還會搭載HAP精準自動駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，紅旗EH7將提供后驅版、四驅版可選。其中，單電機版的最大功率253千瓦。而雙電機四驅版本，則有著綜合455千瓦的最大功率和756牛·米的綜合最大扭矩，零百加速成績僅為3.9S，續(xù)航里程分別為820km和760km。最值得一提的是，紅旗EH7也將提供換電版本，以解除消費者的續(xù)航焦慮。

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