突破！世界首塊720Wh/kg車規級全固態電池來了

4月2日，太藍新能源宣布，近日，公司在“車規級全固態鋰電池”的研發方面取得重大進展，經過開發團隊不斷的技術迭代與潛心探索，實現了全固態鋰電池的多項關鍵技術突破，包括超薄致密復合氧化物固態電解質、高容量先進正負極材料、固態電池一體化成型工藝等。

目前，汽車動力電池普遍采用三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池，其中三元鋰電池的重量能量密度普遍在150—300Wh/kg左右，磷酸鐵鋰電池則更低。受到電池重量的約束，主流純電動汽車一般只能實現600-700公里左右的續航歷程。

而太藍新能源研發的車規級全固態鋰金屬電池，能量密度是三元鋰電池的2倍以上，意味著同等電池重量下，純電動汽車的續航里程可以增加到1200公里-1400公里，并獲得更快的充電速度、更多的循環充放電次數和更高的阻燃性能，徹底解決用戶的里程、補能和安全焦慮。

在材料創新方面，太藍新能源采用了高克容量、長循環富鋰錳基材料作為正極，負極則選用了復合鋰金屬基材料，這種材料具有超寬、超薄的特點，同時兼具高循環穩定性和高倍率性能。此外，為了解決固-固界面阻抗問題，太藍新能源還獨家研發了高性能氧化物復合固態電解質。

同時，全固態鋰金屬電池是一種更加安全和可靠的電池類型。由曦說：“相比于傳統的液態鋰電池，固態電池在充放電過程中更穩定，不易發生爆炸或燃燒，這大大降低了電池系統的安全隱患。”

天眼查資料顯示，太藍新能源公司成立于2021年，總部位于重慶，專注于新型固態鋰電池及關鍵鋰電材料的技術開發和產業化。它是一家尚處于初創期的公司，而一家初創企業領先了行業巨頭，這一現象較為罕見。太藍新能源公司的全固態電池技術突破，標志著中國在新能源領域取得了重要進展。其720Wh/kg的超高能量密度將為電動車市場和能源存儲領域帶來革命性的變革。在全球能源轉型的道路上，這項成就將為人類社會的可持續發展做出重要貢獻。

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