東風風行星海V9，定義未來智能出行

風行星海V9肩負著東風風行新能源轉型重擔，是品牌向上的重要標志，它的推出，也進一步壯大了中國自主高端MPV的版圖。那么它的實際表現如何，能否滿足期待？

外觀方面，風行星海V9采用全新設計語言，中式美學雙前臉首次集體亮相。前臉部分，風行星海V9推出了兩種前臉設計：中國結和青云梯，分別以中國傳統文化和自然風景為靈感，展現出中式浪漫與尊貴。中國結前臉以中國結為靈感，搭配流蘇式前燈和寶石遠光輔助裝飾燈，彰顯豪華科技氛圍。青云梯前臉則取自故宮的橫向格柵設計，配合鳳凰展翅式前燈，展現尊貴與力量。

內飾方面，風行星海V9采用與外觀風格一致的設計，以中國畫山水為表現手法，打造人與自然和諧的空間。車內配備了智能超清三聯屏、64色流彩氛圍燈等高科技配置，提供舒適、智能與人文關懷的空間體驗。

動力是風行星海V9最大的改變之一。風行星海V9搭載了全球領先的馬赫雙擎混動系統，讓風行星海V9實現了CLTC綜合續航里程1300km的高效出行表現。滿油滿電即可從北京自駕一路南下到杭州，從故宮紅墻逛到小橋流水。CLTC純電續航里程實現200km，滿足日常上下班、短途購物游玩，純電模式下一周只需充兩次電。

風行星海V9在饋電情況下綜合油耗僅5.27 L/百公里，每年按2萬公里的行駛里程算，一半用油一半用電，綜合油費僅為5000元，而傳統油車MPV每公里8毛的油費算是16000元，一年節省11000元的油費，每年省出一次全家游。更值得一提的是，它還支持3.3kW大功率外放電，含車內放電功能2.2kW，隨時隨地為家用電器供電。

實際試駕中，風行星海V9無論是初段還是中后段都有著不錯的性能表現，提速輕快順暢，深踩更是爆發力十足，并且由于有個大塊頭，有一種震撼的快速感，是一個很值得探索的車。

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