車子爆胎是什么原因

汽車爆胎是一種非常危險的情況，會嚴重威脅車主和乘客的生命安全。那么，造成汽車爆胎的原因有哪些呢？如果遇到突然扎破的情況，我們應該如何應對呢？

以下是造成汽車爆胎的常見原因：

1.高溫導致穿刺。

夏天天氣炎熱，路面溫度不斷升高。一旦路面溫度升高，輪胎和路面之間的摩擦會導致輪胎表面溫度非常高。在熱脹冷縮的情況下，輪胎胎體膨脹變薄，容易造成爆胎。

2.過載導致穿刺。

超載也是導致汽車爆胎的主要原因之一。國內生產使用的貨車一般采用高壓輪胎，承載能力大的后輪一般采用雙胎。正常情況下，當車輪上的負荷為最大允許值時，高壓輪胎的內壓為5-7個大氣壓。當貨車的實際載荷超過車輪的最大允許載荷時，輪胎的內壓就會增大。當輪胎內部壓力超過輪胎氣門嘴的密封壓力時，會導致輪胎漏氣。如果后兩個承載能力大的車輪中有一個發生泄漏，駕駛員沒有及時發現，就會導致后兩個車輪中的另一個輪胎超載爆胎。

3.超速導致穿刺。

因超速行駛而爆胎的事故也很常見。一些性能好的高級車可以以每小時110公里以上的速度行駛，而性能相近的高級車可以在高速公路上以更高的速度超車。

另外，汽車輪胎長時間保持高速行駛時，輪胎與地面的接觸面也長時間保持相對穩定的狀態，輪胎磨損面難以調整。如果長時間保持這種狀態，輪胎內壓往往會超過輪胎磨損面的負荷強度，輪胎就會爆裂。

4.路況不好會導致爆胎。

汽車在不平的道路上比在平坦的道路上磨損得更快，在高速行駛時，輪胎很容易被道路上的尖銳物體撞擊，導致輪胎漏氣。

5.胎壓不符合安全要求，導致爆胎。

輪胎壓力過高或過低都會導致爆胎。壓力過高的輪胎就像充了太多氣的氣球。被擠壓后容易造成爆胎，而壓力過低的輪胎會導致輪胎與地面的接觸面積變大，行駛時的摩擦阻力也會變大。當汽車高速行駛時，輪胎會迅速升溫，使輪胎更容易發熱，從而更容易發現爆胎。

6.輪胎有內傷或輪胎簾布層有氣泡，導致爆胎。

這兩種情況都屬于輪胎本身的質量問題。輪胎內部損壞是指輪胎內胎因為氣門嘴尖銳刺破或漏氣而被修復。修復后輪胎的密封性能和承載能力遠不如未修復輪胎。修復后的輪胎內胎通常用橡膠墊圈填充。墊片用于修補外胎的爆胎，防止修補后的輪胎在外胎爆胎處“冒泡”后爆裂。然而，在負載條件下，墊圈從外胎的內表面突出。

二、汽車穿刺急救技巧:

1.直道穿刺。

一般來說，汽車在直道上行駛時，不容易發生危險，甚至很多時候駕駛員不會馬上注意到爆胎。這是因為空輪胎爆胎后輪胎內的空氣漏出，輪胎會逐漸變平并折疊在一起。但是直線行駛的輪胎只受到車身質量的垂直壓力，不會變形太大，所以汽車可以繼續行駛。只要牢牢握住方向盤，就能控制車身。

2.繞道時輪胎扎破了。

如果轉彎時發生爆胎，情況會大不相同。汽車轉彎時會產生離心力。這個側向力傳遞到輪胎上，會使輪胎變形。輪胎爆胎后，輪胎被折疊在一起，在離心力的作用下，輪胎會被推到一邊，這樣輪輞就會被推入輪輞的凹坑中，更加危險。

如果離心力不大，輪胎輪輞不會過多陷入凹阻，部分輪胎留在輪輞輪輞上，也可以避免輪輞與地面的直接接觸。這種現象是幸運和安全的。如果損壞車輪附近的零件，如制動油路和轉向桿，情況可能會更糟。