后輪轉向輔助作用大嗎?

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后輪隨動轉向是一項汽車技術，它能夠在車輛轉彎時，使后輪產生一定程度的轉向角度，提高車輛的機動性和穩定性。雖然有些車輛的后輪轉向角度很小，但在高速行駛和過彎時，這種小角度的轉向可以起到關鍵作用。

例如，富康車的隨動轉向通常只提供同相位的轉向角度，即后輪的轉向方向與前輪的轉向方向相同。這可以幫助車輛在低速行駛時更好地轉彎，提高車輛的機動性。

然而，在高速行駛時，車輛需要更多的穩定性。這時，后輪的轉向角度能夠發揮更加重要的作用。例如，日產GTR跑車采用了最先進的四輪轉向系統“Super HICAS”，它通過電子感應與控制的方式，在中等車速過彎時，使車輛的后輪先以和前輪相反的轉向入彎，然后再以和前輪同方向的轉向出彎，幫助車輛保持穩定。而在高速過彎時，該系統僅在出彎時同方向轉向，以進一步提高車輛的穩定性。

總之，后輪隨動轉向技術雖然在一些車輛中只是提供小角度的轉向，但它能夠顯著提高汽車的機動性和穩定性，使駕駛更加安全、舒適。