九號電動車屬于什么檔次

Cayenne 參考價：94.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(511條)

電動車市場中，雖然雅迪、愛瑪、臺鈴、新日、綠源等品牌位居前五名，但年輕人更傾向于將雅迪、小牛和九號視為心目中的三大品牌。這三大品牌定位高端，價格相對較高。那么，它們之間有什么不同？誰才是真正的高端品牌？我們一起來分析一下。

雅迪電動車采用互聯(lián)網(wǎng)路線，2022年銷量突破1300萬臺，位居行業(yè)第一。除了銷量外，雅迪在渠道數(shù)量、品牌知名度和客單價方面也領(lǐng)先于其他品牌。雖然在年輕人心目中雅迪被歸類為傳統(tǒng)品牌，但它一直在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進行創(chuàng)新，推出許多智能化車型，如G6、VFLY戰(zhàn)斧、S8pro和E9pro等。雅迪還與保時捷、寶馬的設(shè)計工作室合作，具有很高的營銷噱頭，產(chǎn)品品質(zhì)也很好。整車客單價在4000元以上。

小牛電動車則以極簡的設(shè)計風(fēng)格和獨具一格的品牌調(diào)性著稱，像電動車界的“蘋果”。NIU系列車型的平均客單價都在4500元以上，標配鋰電池。小牛電動車操控好，跑得更遠，且在門店管理、營銷和售后服務(wù)方面表現(xiàn)出色。雖然小牛并未明確表示自己是高端品牌，但在用戶心目中，它已經(jīng)與高端電動車畫上了等號。騎小牛電動車的人通常也是城市白領(lǐng)。

九號電動車是近年來嶄露頭角的后起之秀，短短4、5年時間就在行業(yè)中占有一席之地。九號精準定位城市人群，強大的互聯(lián)網(wǎng)運營能力使其營銷方面表現(xiàn)出色。九號電動車涵蓋了中低高端不同價格段的產(chǎn)品，如C30鉛酸版的2600元和E200PMKT的2萬多元。九號的技術(shù)實力也很強，早在很早之前就研發(fā)出了NFC刷卡解鎖、自平衡技術(shù)和感應(yīng)解鎖等功能。九號更像手機品牌中的三星或華為。

綜上所述，以手機品牌作為類比，雅迪更像OPPO和VIVO，小牛電動車像蘋果，九號則像三星或華為。它們?nèi)叶加懈叨塑囆秃拖盗校骄鶅r格較高。因此，按檔次劃分的話，小牛=