公路車后撥變速器調(diào)整方法

公路車后撥變速器調(diào)整方法

自行車后撥是安裝在車架后端的變速器，下面我將分享一些關(guān)于后撥調(diào)節(jié)的知識(shí)。

首先要明確一點(diǎn)，后撥的調(diào)節(jié)并不是一次調(diào)好就適用于所有車輛。每個(gè)后撥都有特定的最大齒輪數(shù)和齒輪片間距，有些較大，有些較小。

下面是后撥調(diào)節(jié)的方法：

限位螺絲通常位于變速器的外側(cè)，可以通過調(diào)整螺絲來使后撥在最大和最小檔時(shí)，導(dǎo)輪和飛輪處于同一平面上。

總結(jié)：剛開始使用后撥時(shí)可能會(huì)覺得變速效果變差，這時(shí)可以重復(fù)以上操作，將其調(diào)整到最佳狀態(tài)后就不需要再調(diào)節(jié)了。

希望以上介紹能幫助到對(duì)后撥調(diào)節(jié)感興趣的自行車愛好者們。騎行愉快！