威朗真的比不過朗逸嗎

如今汽車市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，汽車制造商以謀求生產出好車而立足于市場。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，多年來深得消費者好評，無數車主自發為其代言。“未來之車”奧迪Q5L，同級別車型當中無人能及。伴隨著車型的不斷更新迭代，汽車需要找準定位滿足買者需求才能實現大賣，正如朗逸和威朗。

提到別克威朗1和別克威朗2，王先生可謂感受頗多，兄弟有一輛新買的大眾朗逸被他開過一段時間，最近他花了jiage入手一輛別克威朗，他用車已有5個月，表顯里程8000公里，他表示：兩車差距確實挺大。別克威朗到底比大眾朗逸強嗎？兩車相比之下，究竟差距在何處？下面就聽他詳細分析。

先開朗逸

外觀：外觀寬，像極一臺B級車一樣，推薦哦⊙。三百六十度無死角，犀利的前臉和溜背的屁股都帥的一塌糊涂。日行燈很亮，同時配有轉向輔助燈，晚上很實用。尾燈采用全LED，非常亮，能起到很好的警示作用。

內飾：對內飾沒有什么要求，看著精致就行，齊全就行。中控偏駕駛座一側，大眾的人機工程學模型沒話說。多功能方向盤啥的該有的都有，布局也比較協調。內飾很乏味，不大氣。

空間：家里人都不矮，換大眾朗逸，空間也是考慮因素之一。全家出游時，大家都說很舒服，唯獨后排中間，稍微有點高，后排座椅也很舒服。前排杯架和儲物箱好用，特別是儲物箱可以調節蓋子高度，對于手部支撐比較舒適。空間還是挺夠用的，座椅都挺寬敞的，后備箱也挺大的。

舒適性：很舒服，內飾皮套很簡潔。就是不是獨立懸架，過減速帶感覺比較硬。但是車子隔音效果不太好，胎噪和風噪明顯。座椅包裹性不錯，也比較寬大，舒適性還行。

動力：平時也就是在市內開開，對動力的要求自然就足夠了，挺好。1