駕駛有abs在緊急制動時會發生側滑嗎

駕駛帶有ABS系統的機動車在緊急制動時，盡管ABS可以防止車輪抱死，但如果同時急轉方向，仍然有可能發生側滑。因為ABS的工作原理是讓車輪處于邊滾邊滑的狀態，以保持與地面的最大附著力，所以在緊急制動時打方向，會增加側滑的風險。

制動防抱死系統（ABS）是一種在汽車制動時自動控制制動器制動力大小的裝置，它的作用是在車輪不被抱死的情況下，使車輪與地面的附著力達到最大值。在制動時，ABS會根據每個車輪速度傳感器傳來的速度信號，迅速判斷出車輪的抱死狀態，并采取相應的措施，防止因制動力過大而將車輪完全抱死，從而保持最佳的制動狀態。

當車減速后，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器壓力低于安全限值，紅色制動指示燈和黃色ABS故障指示燈會亮起，提示駕駛員采取深踩踏板式的制動方式對前后輪進行有效地制動。