停車后先掛空擋還是拉手剎

停車后先掛空擋還是拉手剎，這是一個常見的問題。一般來說，大部分情況下先拉手剎是比較安全的。當(dāng)你停車時，應(yīng)該先踩下剎車，然后拉下手剎，這樣可以防止車輛滑動。然后再掛空擋，完成對變速箱軸的鎖死。這樣可以有效地保護(hù)車輛。

但是在有坡度的情況下，應(yīng)該先掛空擋再拉手剎。如果你忘記踩剎車就停車，會出現(xiàn)車輛下滑的情況。所以，先掛空擋可以防止車輛滑動，然后再拉手剎。

手剎的專業(yè)名稱叫做輔助制動器，采用鋼絲拉線的方式連接到后制動蹄上，達(dá)到對車子制動的效果。而電子手剎則是通過操控剎車鉗上的伺服電機(jī)來夾住剎車盤。

空擋指的是機(jī)動車變速桿不進(jìn)入前進(jìn)或者后退的檔位，使得變速箱和驅(qū)動輪處于完全分離的狀態(tài)，空擋就是N擋。

一些車主在停車后會先掛P擋停車擋，這會使得變速箱棘輪、棘爪所受作用力較大，長期這樣容易造成磨損。

因此，停車后應(yīng)該先拉手剎再掛空擋，這樣可以保護(hù)車輛，延長車輛使用壽命。同時，停車時也要注意選擇合適的檔位，不要使用P擋停車擋，以免對變速箱造成不必要的損傷。