汽車加自來水跟冷卻液的區別?

自來水和冷卻液在給發動機添加時有很大的區別。

給發動機加自來水會導致發動機水道腐蝕，進而導致堵塞問題。

一旦發動機水道堵塞，會影響發動機的散熱，進而影響發動機的正常工作。

發動機的散熱是通過防凍液在水路中循環帶走多余的熱量來實現的。如果防凍液的循環受阻，發動機就會過熱。

發動機內的防凍液有兩個循環路徑，一個是大循環，一個是小循環。

在發動機剛啟動時，防凍液會進行小范圍循環，此時不會通過散熱器水箱，有利于發動機快速升溫。

當發動機啟動一段時間后，防凍液會進行大循環，通過散熱器散熱，保持發動機在合理的工作溫度范圍內。

另外，防凍液也是需要定期更換的。如果長時間不更換，會導致防凍液的冰點升高，沸點降低。