為什么有些人寧可買(mǎi)低配的大眾捷達(dá)，也不買(mǎi)高配的國(guó)產(chǎn)車(chē)？

傳祺GS8 參考價(jià)：18.68萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(459條)

如今隨著自主品牌的崛起，很多消費(fèi)者愿意購(gòu)買(mǎi)自主品牌車(chē)型，尤其是在suv領(lǐng)域。自主品牌不僅在銷(xiāo)量上取得了進(jìn)步，技術(shù)上也有了很大突破。

去年“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)名單中，自主品牌研發(fā)的五款發(fā)動(dòng)機(jī)榜上有名，證明其與合資品牌可媲美。在變速箱方面，自主品牌車(chē)型中搭載了我們自主研發(fā)的8at變速箱，打破了合資品牌對(duì)技術(shù)的限制。

自主品牌也逐漸撕掉“廉價(jià)”、“低端”的標(biāo)簽，用品質(zhì)和技術(shù)與合資品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）連續(xù)取得月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)，成為自主品牌第一個(gè)突破15-20萬(wàn)大關(guān)的車(chē)型；wey品牌旗下兩款車(chē)型雙雙過(guò)完，宣布自主品牌真正站到了合資品牌競(jìng)爭(zhēng)最激烈的陣地。長(zhǎng)安CS95（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型的相繼上市，再次刷新了我們對(duì)自主品牌的印象。

總的來(lái)說(shuō)，如今的自主品牌在短短二十幾年時(shí)間里取得了不易的成就。希望消費(fèi)者不再帶有偏見(jiàn)，多多支持自主品牌的發(fā)展。只有自主品牌強(qiáng)大，才能真正告別十八萬(wàn)元的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。