帕薩特胎壓監測燈亮了怎么辦

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帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）胎壓監測燈亮的處理方法：

1、用胎壓表進行測量胎壓，缺氣及時補足；

2、胎壓傳感器故障，檢查胎壓傳感器是否故障，及時維修；

3、胎壓過高，及時維修。

輪胎被刺破的情況通常是非常緩慢的漏氣，如果一時找不出是哪個輪胎，此時可以用胎壓表測量。如果胎壓不足就補上，然后觀察胎壓警告燈。如果過幾天胎壓警告燈又亮起，可能需要檢查一下輪胎。

輪胎壓力過高。一般汽車輪胎的充氣壓力要求是標準輪胎2.4至2.5巴，改進胎2.8至2.9巴；最大氣壓不應大于3.5巴，因此，當輪胎的胎壓超過3.0巴時，胎壓監測燈將被觸發點亮。

低胎壓行駛時間過長。通常這種情況發生在某個輪胎的胎壓過低，輪胎高速旋轉時輪胎溫度升高，導致胎壓升高。在這種情況下，應立即停車或更換備胎，長時間不充氣后，輪胎壓力變低。當氣壓低于1.8巴時，胎壓監測燈亮，要檢查胎壓檢測器是否正常。

輪胎的胎壓傳感器本身有故障，影響了胎壓燈的點亮，可以使用測試儀讀取故障，然后更改故障代碼，以了解哪個輪胎壓力傳感器有故障。

帕薩特胎壓監測燈亮也需要進行復位。帕薩特胎壓燈復位的時候，只需要駕駛汽車一段時間，然后按胎壓監測的按鍵，按壓的時間保持在3秒左右即可，這步操作完成之后燈就可以被復位。

而且，在按壓的過程當中，如果發現汽車的這個儀表胎壓警示燈亮起來之后又熄滅，那么代表汽車的胎壓是正常的，但是如果長按之后，這個燈不熄滅，那就需要檢查汽車胎壓。

汽車輪胎的測壓方式有兩種，分別是直接式和間接式，但這兩種檢測方法在測壓原理和使用方式都是有很大區別的，因為間接式的測壓方式主要適用于，汽車的輪胎中沒有配置胎壓傳感器的，所以這種方式監測出來的數值變化并不是真正的輪胎壓力值，只是根據監測四個車輪的轉速變化推算出汽車每個輪胎的周長的變化情況。所以一般而言，新帕薩特胎壓都采用的是間接式檢測方法。