掛空擋和拉手剎有先后順序嗎

停車時，正確的操作順序應該是：先將車子停穩后，先拉手剎，再掛空擋，然后松離合，最后松剎車關轉向燈，熄火，踩離合，掛一檔。

為什么要先拉手剎再掛空擋呢？這是因為手剎能夠將車子固定住，防止車子在停車后滑動或者熄火。而掛空擋則是將發動機與車輪分離，避免車子在啟動的情況下移動。如果不先拉手剎就直接掛空擋，車子可能會在啟動的情況下移動，造成危險。

在停車時，先松離合是為了防止車子在啟動的情況下移動，因為如果車子沒有掛空擋就直接松離合器，車子可能會移動。而熄火后掛一檔則是為了防止手剎線斷掉或者坡度過大，車子會移動。同時，一檔的齒輪能夠卡住車輪，保證車子不會移動。

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器不同，它采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，降低效用，手剎行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎，彈簧也會產生相應變形。