奔馳搭載吉利發動機

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奔馳搭載吉利發動機，這是一則令人驚訝的消息。137年過去了，奔馳依然保持著其行業領導地位。然而，隨著新能源時代的到來，奔馳也開始展現出一些疲態。據悉，第三代CLA將搭載吉利汽車研發的插電混合動力引擎，并有望在明年上半年亮相，引入國內生產并上市。

吉利和奔馳的合作關系可以追溯到2018年，當時吉利控股集團通過旗下海外子公司以約90億美元的價格收購了戴姆勒股份公司的9.69%具有表決權的股份，成為戴姆勒的第一大股東。這次合作更多是出于企業長遠發展的考慮，雙方為彼此帶來了積極影響。

吉利和奔馳共同創建了全新的smart品牌全球公司，雙方各持股50%，助推smart品牌朝著電動智能汽車品牌轉型。如今，smart品牌煥發新生，展現出強勁的增長潛力，而吉利在插混領域的領先優勢也得到了進一步的彰顯。

奔馳和吉利的合作不僅僅局限于smart品牌，奔馳還在考慮使用吉利的領先純電架構和供應鏈體系，以實現更大化的雙贏。同時，吉利也看中了奔馳深厚的品牌和技術實力，在協同發展、合作共享的基礎上，有望進一步擴大自身優勢，并對其進軍歐洲高端市場有所助力。

吉利的全球化戰略眼光也得到了業界的認可。早在2010年，吉利控股集團正式收購沃爾沃，成為經典的商業案例。此后，吉利在平臺架構、動力調教方面實力得到顯著提升。到了2017年，吉利控股集團收購馬來西亞DRB-HICOM集團旗下寶騰汽車49.9%的股份以及路特斯集團51%的股份，加速了進軍海外市場的步伐。去年11月，吉利控股集團還完成入股雷諾韓國公司，計劃向韓國市場推出全新混動技術及車型。

吉利和奔馳的合作關系有望得到持續深化。站在奔馳的角度來看，類似情況出現的概率可能不大，但共享電池技術、打通服務協議的可能性仍然存在。未來新能源時代的發展格局，注定將是另一番景象。