儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈

儀表盤顯示發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈是發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，該燈亮有以下情況：

1.車輛進(jìn)行自檢：當(dāng)接通汽車電源時(shí)，車輛會(huì)進(jìn)行自檢，此時(shí)不止發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈會(huì)亮，其他故障燈也會(huì)一起亮，隨后會(huì)一起熄滅，這是正常現(xiàn)象；

2. ECU在提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障：儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，不能進(jìn)行自主消除，通常要到4S店使用故障檢測儀進(jìn)行故障排除后才能消除；

3.氧傳感器故障：大部分汽車都裝有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在三元催化器之前，一個(gè)在三元催化器之后。前氧傳感器的作用是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空空燃比，同時(shí)ECU電腦根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)整噴油量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后面的關(guān)鍵是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器的工作，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動(dòng)，會(huì)影響混合氣過稀或過濃，會(huì)導(dǎo)致故障問題燈亮起，需更換氧傳感器;

4.空氣流量傳感器故障：空氣流量計(jì)將吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。根據(jù)最佳空燃油比，ECU間接確定燃油量。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得不到準(zhǔn)確的進(jìn)氣信號(hào)，將無法調(diào)整正常的燃油量，導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作,需及時(shí)更換空氣流量傳感器；

5.火花塞積碳：市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵城市的汽車火花塞都極有可能造成積碳，從而導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、排氣量過大、油耗增加、防動(dòng)機(jī)亮黃燈等異常現(xiàn)象，清潔火花塞積碳就可以解決；

6.水溫傳感器損壞：水溫傳感器內(nèi)部有一個(gè)熱敏電阻，溫度越低，電阻越高，溫度越高，電阻越低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，水溫傳感器輸入ECU的水溫信息，使空空燃比變濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作。此時(shí)，如果水溫傳感器不發(fā)出冷機(jī)狀態(tài)信息，則會(huì)稀釋空的燃油比，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣，如果暖機(jī)后發(fā)送冷機(jī)信息，會(huì)使空的空燃比變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法正常運(yùn)作,只能更換水溫傳感器解決；

7汽油品質(zhì)差：汽油的品質(zhì)決定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作是否正常，燃燒是否充分，質(zhì)量差的汽油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，導(dǎo)致車儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈。

解決方法：使用品質(zhì)更高的汽油。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)介紹:

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。