后懸架扭力梁和多連桿哪個好?

后懸架扭力梁和多連桿哪個好？

多連桿獨立懸掛是一種由多個連桿、減震器和減震彈簧組成的懸掛系統。相較于扭力梁懸掛，多連桿懸掛具有以下優勢：

1. 多連桿懸掛能夠實現主銷后傾角的最佳位置，從而大幅度減少來自路面的前后方向力。這使得車輛在加速和制動時更加平順和舒適，同時也保證了直線行駛的穩定性。由于螺旋彈簧的拉伸或壓縮導致的車輪橫向偏移量很小，不易造成非直線行駛。

2. 在車輛轉彎或制動時，多連桿懸掛結構可使后輪形成正前束，提高了車輛的控制性能，減少轉向不足的情況。

然而，多連桿獨立懸掛也存在一些缺點。首先，它占用的空間較大，可能會對車輛的內部空間造成一定的限制。其次，由于其結構復雜，制造成本較高。

綜上所述，多連桿獨立懸掛在提供更好的平順性、舒適性和控制性能方面具有優勢，但同時也存在一些局限性。因此，在選擇懸掛系統時，需要根據個人需求和預算權衡利弊。