汽車水溫高空調不制冷是什么原因

汽車水溫高空調不制冷的原因：

1、制冷劑不足或過少。如果空調制冷系統中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發器的制冷劑也必須減少，因此當制冷劑在蒸發器中蒸發時，吸收的熱量也會減少，冷卻能力也會降低。

解決方法：添加足夠的制冷劑。 ??

2、制冷劑過多。如果在維護過程中加入過多的冷卻油，制冷系統的散熱也會減少。

解決方法：將多余的制冷劑清理出去。 ??

3、制冷劑和制冷機油含有過多雜質和微堵塞。如果整個空調節系統中制冷劑和制冷機油的內太臟，必然會堵塞過濾器的濾網，阻力增大，從而導致制冷量不足。

解決方法：需要清洗過濾器的濾網，并更換制冷劑和制冷機油。 ??

4、汽車空壓縮機傳動帶松動。空壓縮機傳動帶松動，壓縮機工作時會打滑，導致傳動效率下降，壓縮機轉速降低，壓縮制冷劑輸送量減少，從而直接降低空調制系統的制冷量。

解決方法：建議去4s店進行檢修。 ??

5、水滲入制冷系統。當制冷劑通過膨脹閥的節流孔時，由于其壓力和溫度的降低，冷卻劑中的水將在節流孔中凍結，這將導致制冷劑循環不暢，阻力增加或根本沒有流動。

解決方法：需要把滲入制冷系統中的水及時清理干凈。 ??

6、冷凝器散熱能力下降，可能導致制冷劑沒法完全液化,會導致壓縮機排氣壓力過高,耗電量增大,噪音大,制冷差,甚至不停機。

解決方法：更換冷凝器散熱裝置。 ??

7、發動機皮帶打滑，可能會出現汽車無力，上坡加不起油，沒有怠速或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，并偶爾伴隨爆破聲出現加油死火。

解決方法：需要更換新的發動機皮帶。 ??

8、壓縮泵出現故障，可能會導致所有負載軸承面的嚴重磨損，壓縮機