手自一體超車加擋還是降擋?

手自一體超車加擋還是降擋？這是一個常見的問題。手自一體車在超車時，應(yīng)該選擇手動模式，并降下?lián)跷弧＿@是因為車輛的前進(jìn)是靠引擎所迸發(fā)的扭力來實現(xiàn)的。扭力在物理上或稱牽引力，在質(zhì)量恒定的前提下，扭力與加速度成正比，即扭力越大加速度越大，抵擋的扭力大而高擋位扭力較小，高擋加速反而比較遲鈍。因此，在超車時減擋可以提高加速度，降低擋位車輛的加速度相對大了，速度提升所需要的時間短了，就易于超越。雖然此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高了一點，噪音大了一點，但是為了安全起見，這是更好的選擇。