冷卻液溫度90度正常嗎？

冷卻液溫度90度是正常的。傳統發動機冷卻液的工作溫度一般在80-90度之間為正常，而高功率發動機冷卻液的工作溫度在105度以下為正常。需要注意的是，發動機冷卻液溫度不是越低越好，也不是越高越好，而需要在一定的范圍內。在90℃的溫度下，發動機進行熱交換平衡，冷卻液溫度不再上升。一般來說，當水溫表的溫度達到中間位置時，是車輛起步的最佳時機，這也是車輛需要熱車的原因之一。

冷卻液的拓展介紹：

1. 當車輛啟動后，冷卻液溫度會迅速上升，到達一定溫度（正常工作溫度）后，發動機進行熱交換平衡，冷卻液溫度不再上升。一般來說，當溫度達到水溫表中間位置時，是車輛起步的最佳時機，這也是車輛需要熱車的原因之一。

2. 當冷卻液不足時，應該及時補充冷卻液，特別是在北方，必須補充防凍液，并查明缺少的原因。

3. 冷卻系統通過水泵將冷卻液循環，將發動機內的熱量帶出散熱。如果缺少冷卻液，將會造成無法循環散熱，從而損壞發動機。因此，要經常檢查冷卻液的剩余量，并及時補充。