三元催化堵塞會有什么現象和后果？

三元催化堵塞按照嚴重程度可分為三個階段：輕微堵塞、中度堵塞以及嚴重堵塞。

輕微堵塞。化學絡合物吸附在催化劑表面，表現為尾氣凈化功能下降、尾氣排放超標，通常情況下可見排氣管噴出有色煙霧。

中度堵塞。化學絡合物在催化劑表面有不同程度的積累，這一階段排氣背壓上升、油耗增加、動力下降，此時發動機故障燈經常會亮起。

嚴重堵塞。由于堵塞嚴重，“三元催化器”工作溫度升高，這一階段汽車動力嚴重下降、經常熄火，嚴重時排氣管燒紅、出現異響，排氣出現異味。

汽車加速乏力，發動機轉速和車速提升緩慢，排氣不通暢導致進氣量變少，發動機功率下降。

自動變速器車輛強制降檔頻繁，廢氣堵塞導致發動機功率下降，駕駛員為使汽車有更多動力輸出，必須要更頻繁且用力的踩油門，使節氣門大開，因此會出現頻繁強制降檔的情況。

發動機急加油時有輕微回火現象，當發動機排氣不暢，會有一部分廢棄被滯留在氣缸，出現回火現象。

發動機急加速或急收油門時，能聽到排氣管路“嘩啦嘩啦”的聲音，這是因為三元催化劑被破損，破碎的三元催化劑容易堵塞發動機，造成排氣困難。