分時四驅普拉多越野性能怎么樣?

普拉多 參考價：45.98萬起

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分時四驅普拉多（查成交價|參配|優惠政策）越野性能：

新款國產普拉多3.5的四驅系統采用了分時四驅系統，這一改變引發了爭議。相較于老款車型所使用的帶有托森差速器的全時四驅系統，新款普拉多的四驅性能在特定條件下可能表現更為出色。全時四驅系統通過純機械結構自動調節前后軸之間的動力輸出比例，具備較好的四驅性能。

然而，新款普拉多采用的分時四驅系統在掛上四驅模式后，前后軸之間呈現硬性連接。由于缺乏差速器，這套四驅系統主要適用于非鋪裝路面。在野外極限條件下，分時四驅系統可能具備更好的性能。但對于經常在城市中行駛的消費者而言，由于在普通公路上沒有中央差速器的存在，車輛無法正常轉彎，強行轉彎可能會損壞變速箱和驅動系統，因此這套分時四驅系統在普通公路上幾乎無用。

綜上所述，國產普拉多在實用性方面可能存在一定的折扣。若消費者關注實用性，購買采用全時四驅系統的中東版普拉多可能是更好的選擇。