汽車電子點火開關蓋怎么扣開?

汽車電子點火開關蓋使用卡子向外撬開即可。汽車電子點火的工作原理是發動機工作時，ECU根據傳感器信號和存儲的程序和數據，確定最佳點火提前角和通電時間，并向點火器發出指令。點火器根據指令控制點火線圈電路的導通和截止。

電子點火系統包括閉磁式點火線圈、分電器、火花塞、點火控制器、點火信號發生器和電控單元ECU。

閉磁式點火線圈采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，漏磁少，能量損失小，體積小。

分電器由斷電器、配電器、電容器和點火提前調節裝置組成。分電器的工作是將高壓從線圈分配到正確的氣缸，由蓋子和轉子完成。轉子在蓋子內轉動，當轉子的尖端經過每個氣缸的觸點時，線圈產生高壓脈沖，然后通過火花塞線到相應氣缸的火花塞上。

火花塞的作用是將高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

點火控制器是發動機控制系統的執行器，根據微機發出的指令信號來控制點火線圈電路的通斷，產生高壓電。

點火信號發生器是將非電量轉換為電量的傳感器，通過轉換汽車發動機曲軸轉過的角度或活塞在氣缸的位置為電脈沖信號，最后送到電子控制器中，控制初級電路的通斷，產生點火信號。

電控單元ECU根據傳感器輸入的信息和內存的數據和程序，進行運算、處理、判斷，然后輸出指令控制電子點火控制器，實現發動機點火的準確控制。