車燈改透鏡需要改線路嗎?

不需要改線路，大燈內(nèi)部的線路調(diào)整一下就行了，外面的線路一點也不用改動：

1、其實透鏡大燈并不是對光源的一種說法，而是說一個大燈的聚光方式。在透鏡大燈出現(xiàn)之前，我們所看到的傳統(tǒng)大燈，都是一顆燈泡，然后周圍有一個閃閃發(fā)光的銀色\"碗\"，也就是我們所說的聚光杯，將發(fā)散的燈光聚集成一束扇形光，照亮前方的路面。而透鏡大燈則是用體積更小、結(jié)構(gòu)更加緊湊的小聚光杯將燈光聚集成一束平行光，再通過凸透鏡發(fā)散成扇形光；

2、透鏡大燈的主要構(gòu)成為：燈泡安裝架、聚光杯、凸透鏡、遠近光切換電磁線圈及擋板等。相比于傳統(tǒng)的聚光方式，透鏡的體積小，可以方便地整合到形狀各異的大燈罩之內(nèi)，為設(shè)計師實現(xiàn)形狀刁鉆、表情豐富的大燈提供先天性的便利，而且透鏡本身就像一顆眼珠子，讓大燈瞬間變得\"有神氣\"了起來；

3、另外從實效上看，透鏡聚光杯以及透鏡損耗的光能較小，而且前方凸透鏡作為光線的總出口，散射光束比傳統(tǒng)大燈更加集中，因此其光形和照明效果也比傳統(tǒng)大燈要理想。除此以外，透鏡大燈的遠近光轉(zhuǎn)換也更加簡單。在聚光杯與凸透鏡之間安裝了一對擋板，以電磁線圈控制擋板推桿的升降，擋板降下來就是近光燈，擋板升起來就是遠光燈，快速切換遠近光燈的效果，甚至再擴展至大燈的左右偏擺，令大燈光線可以隨著車頭指向而照亮兩側(cè)更多的區(qū)域，實現(xiàn)隨動轉(zhuǎn)向，這些功能也是普通大燈所無法實現(xiàn)的。