可變懸掛和空氣懸掛有什么用?

可變懸掛和空氣懸掛的作用如下：

1、可變懸掛指的是減震器可變阻尼。壓縮阻尼大了，就會有硬的感覺，提升操控性能。回彈阻尼大了，就會有反應遲鈍的感覺，偏軟，可以提升乘坐舒適感。壓縮和回彈比值最好在1：3，回彈阻尼永遠要大于壓縮阻尼，這樣減震器才能發揮作用，才有存在的理由；

2、作用：通過車載電腦對路面狀況高頻次的偵測，在短時間內連續改變避震的阻尼設定，從而平衡舒適性與車身操控性。更為有趣的是，我們還能通過可變懸架系統自主選擇車輛行駛風格，喜歡舒適還是喜歡運動都能隨心所欲；

3、空氣懸掛指的是把螺旋彈簧這個彈性元件換成了氣泵，用壓縮空氣充當彈性元件。一般空氣懸掛控制汽車的高低，減震器控制汽車是運動還是舒適。可以通過調節減震器里面氣壓的強度來控制底盤高度以及減震的軟硬度；

4、作用：空氣懸架工作原理就是用空氣壓縮機形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中，以此來改變車輛的高度。在前輪和后輪的附近設有車高傳感器，按車高傳感器的輸出信號，微機判斷出車身高度的變化，再控制壓縮機和排氣閥，使彈簧壓縮或伸長，從而起到減振的效果。空氣懸架給予了汽車更多的靈性。當你在高速行駛時懸架可以變硬來提高車身的穩定性；而長時間在低速不平的路面行駛時，控制單元會使懸架變軟來提高車子的舒適性。