水溫低對(duì)車輛有何影響？車輛剛啟動(dòng)時(shí)，是否需要熱車？

水溫低對(duì)車輛有哪些影響？車輛剛啟動(dòng)時(shí)，是否需要熱車？

對(duì)于這個(gè)問題，我們先來解決第一個(gè)，我們常說的水溫低，其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，也就是說當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)過冷對(duì)于車輛有哪些危害。首先當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過冷也就是水溫低的時(shí)候，進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低，可燃混合氣品質(zhì)差，使點(diǎn)火困難或燃燒遲緩，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃料消耗量增加，也就是我們常說的更加費(fèi)油。另外，燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類，加重了對(duì)機(jī)體和零件的侵蝕作用；未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)上的油膜，使零件磨損加劇。所以說，當(dāng)水溫低時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害還是很大的。

解決了第一個(gè)問題，接下來我們來看下第二個(gè)問題，車輛剛啟動(dòng)時(shí)用不用熱車。相信對(duì)于這個(gè)問題，我們經(jīng)常可以聽老司機(jī)說當(dāng)車輛在剛啟動(dòng)的時(shí)候，一定要長(zhǎng)時(shí)間熱車，來保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，這樣的做法究竟對(duì)嗎？接下里，我們就一起來揭開這個(gè)謎底。

原則上來講，汽車剛啟動(dòng)時(shí)是需要預(yù)熱的，尤其在北方的冬季，預(yù)熱的主要目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)得到充分準(zhǔn)備以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，但在南方的夏季，可以短時(shí)間預(yù)熱就行了。所以車輛在剛啟動(dòng)的時(shí)候還是需要熱車，但是并不能長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚕钫_的方式應(yīng)該是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)數(shù)上去之后，啟動(dòng)車輛避免大油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都充分的預(yù)熱，而不是在原地長(zhǎng)時(shí)間熱車。