怠速高了是怎么回事

怠速高了可能因為節氣門卡滯，關閉不嚴；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進氣系統漏氣；動力轉向器的空調開關和壓力開關有故障；開了空調；冷啟動時的正?，F象；怠速開關不閉合；配氣相位錯誤；噴油器滴漏或堵塞；怠速工況時EGR閥開啟。

具體原因及解決方法：

1、節氣門卡滯，關閉不嚴：需要檢查節氣門是否有積碳過多的現象，及時清理；

2、怠速控制閥故障：可以清洗或更換怠速控制閥，用解碼器基本設定怠速，建議到專業維修店操作；

3、水溫傳感器故障：應及時到4s店檢修，如有必要則需更換配件；

4、進氣系統漏氣：在怠速狀態下，進氣量過高時，會增加多余的噴油量或使發動機給出錯誤的信號從導致怠速升高，應查找泄漏，重新密封或更換相關零件；

5、動力轉向器的空調開關和壓力開關有故障：到4s店排查故障原因，及時維修。

6、開了空調：空調的運行需要額外的動力，這個時候負荷增高，需要通過增添噴油量來補充動力，此時怠速升高；這屬于正常情況，可以通過暫時關閉空調來解決。

7、冷啟動時的正?，F象：冷啟動時出氣燃燒的效率高，怠速就會突然升高。屬于正常情況，無需維修。

8、怠速開關不閉合：檢查怠速開關閉合狀態，及時調整。

9、配氣相位錯誤：檢查凸輪軸的磨損情況和氣門傳動機構氣門組的配合情況，視情況進行更換機件或調整。

10、噴油器滴漏或堵塞：噴油器堵塞及時清理即可，如有漏點則需更換。

11、怠速工況時EGR閥開啟：EGR閥只在發動機輕載時打開，需要到專業維修店排查故障，對癥下藥。