最便宜的電動汽車

五菱宏光MINIEV的熱銷帶動了微型車市場的火爆，其背后是消費者對價格實惠、易于駕駛和停放的需求。近期，眾多車企紛紛推出自己的微型車產品，使得市場上的選擇更加豐富。接下來，我們將關注4月份廉價車市場（8萬元以下）各車型的表現，希望能為有購車需求的消費者提供參考。

五菱宏光MINIEV在4月份的銷量達到了18086輛，雖然相較1月份有所下滑，但仍然穩居銷量榜首。銷量下滑的原因主要是市場競爭日趨激烈。

吉利熊貓mini是市場上的另一款熱門車型，尺寸和造型與五菱宏光MINIEV相似。上市僅4個月的它，銷量已經攀升至10615輛，連續兩個月銷量破萬。它的市場份額增長，主要得益于寬敞的空間和快速充電功能。

五菱宏光MINIEV的銷量雖然下滑，但其另一款車型繽果在上市第二個月便取得了15011輛的銷量，增長勢頭強勁。盡管有人擔憂比亞迪海鷗的上市會對繽果產生影響，但從實際體驗來看，五菱繽果的內飾質感和空間表現更勝一籌。

長安Lumin（糯玉米）以7643輛的成績位列第四。值得關注的是，5月份糯玉米的銷量有望迎來爆發式增長，原因在于其官方最高讓利1萬元，入門版售價僅需3.99萬元。此外，糯玉米的尺寸、配置和造型也具有相當的優勢。

哪吒V在4月份的銷量為4727輛，位列第五。然而，其銷量自去年12月開始下滑，至今仍未恢復。除了品牌因素外，哪吒V是否考慮過設計原因對銷量的影響？

奇瑞QQ冰淇淋4月份銷量為4253輛，連續三個月小幅回升，但與五菱宏光MINIEV仍有較大差距。兩款車在各方面都有很高的相似性，但五菱宏光MINIEV憑借先入為主的優勢和降價促銷策略，給QQ冰淇淋帶來了巨大的壓力。

排在第七名的是幾何E，4月份銷量為2632輛，環比3月份增長了一倍多。盡管有人認為海鷗和繽果的上市對幾何E構成利好，但由于價格、配置和品牌方面的差距，幾何E要想取得好成績并不容易。

奇瑞小螞蟻以2439輛的銷量位列第八。這款曾經月銷破萬的小型車在進入今年以來銷量一直未能突破3000輛。雖然車子本身不錯，但由于價格較高且只有兩個車門，實用性有所欠缺。

零跑T03在4月份的銷量為1454輛，位列第九。回想去年，零跑T03是漲價最積極的微型車之一，多次上調售價。然而，隨著市場競爭的加劇和新車型的不斷涌現，零跑T03的競爭力逐漸減弱。

東風汽車的納米BOX以1120輛的銷量勉強擠進前十。這款小型SUV的熱度一直不高，其賣點主要在于價格相對便宜。然而，在當前市場環境下，其價格優勢已經不再明顯。

總結：廉價電動車市場的門檻雖然不高，但隨著主流車企的加入，市場競爭日趨激烈。最終，品牌將成為決定銷量的關鍵因素。