國產寶馬1系是基于什么平臺打造的

國產寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是基于寶馬的ukl前驅車平臺打造的，國產寶馬1系是一款前橫置發(fā)動機前輪驅動的汽車，并且國產寶馬1系還是三廂版車型。國產寶馬1系與進口1系的差別是很大的，進口1系是后驅的，并且發(fā)動機也是縱置的。

1系是寶馬旗下的一款緊湊型汽車，國產1系使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機從1480轉開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4200轉每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機有192馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機從1350轉開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4600轉每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的也是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。

國產1系的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。