凱迪拉克atsl前懸架是不是雙球節

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相比于麥弗遜懸架的L型控制臂，雙球節獨立懸架使用了兩根連桿，使得懸架和車身之間增加了兩個連接點，因此被稱為雙球節獨立懸架。

雙球節獨立懸架能夠提高車輛的操控性能和轉向精準度。

許多追求操控性能和運動性的寶馬車型都采用了雙球節獨立懸架，包括寶馬的m power系列。

麥弗遜懸架是結構最簡單、應用最廣泛的懸架系統，許多汽車的前懸架都采用麥弗遜獨立懸架。

麥弗遜懸架占用空間較小，幾乎不會占用發動機艙空間。

麥弗遜獨立懸架只有一根L型控制臂，制造成本較低。

大多數前驅車型采用麥弗遜前懸架，因為這種車型的發動機艙空間不足以安裝更復雜的懸架系統。

凱迪拉克atsl是一款運動型中級轎車，具有出色的操控性能和動力，深受消費者歡迎。