汽車熄火后扭動方向盤會有什么影響？

汽車早已成為了絕大多數家庭的交通工具，成為了日常出行最普通的伙伴，但有一句話說的很有道理，“買車容易，用車難”。汽車成為家庭工具之后，除了常規保養和使用之外，它也有一些傲嬌之處，如果使用不當也會對車輛造成一定的傷害。

好多人在車輛熄火狀態下，閑來無事手欠玩方向盤、換擋、踩油門、踩剎車，尤其是一些新手更是喜歡這樣做，覺得可以增加車感，殊不知這些習慣動作對愛車來說損害不小。這都是不科學的用車習慣，要想愛車能夠長久地為自己提供更好的服務，必須要講究科學用車。

轉向是個系統，方向盤只是指令接收者。方向盤是汽車轉向系統指令的接收者，駕駛人每轉動一下方向盤，汽車整個轉向系統都會有一系列動作，這里不做太專業的敘述。

在停車熄火狀態下最好別轉方向盤，現在的汽車轉向系統使用電動助力的較多，當然也有機械助力，但無論哪種助力系統，都是需要汽車發動起來，這些助力才會介入，這也就是為什么汽車發動起來我們才覺得方向盤很輕巧。

熄火之后，這些助力系統沒有參與工作，硬是用手轉動，一是轉不動，二是即使你有足夠的力量轉動了，費力氣不說，對助力系統也會有損害。同時靜止狀態下輪胎與地面的摩擦力會成倍增加，對輪胎的磨損也很大。

另外，現在具備一鍵啟動功能的汽車，熄火后轉動方向盤，會導致方向盤的定位信號發生錯誤，也就是車載電腦的記錄是方向盤熄火前的位置，而實際的位置卻被你改變了，有可能導致行駛中方向盤不正。

換擋就是變速箱齒輪不同組合，熄火時潤滑效果差。熄火后頻繁撥動換擋桿也不好。對于手動擋車型，有些人喜歡熄火時給車掛上擋，目的是防止車輛溜坡，但這僅僅是換一下即可。

車輛停久了，變速箱里的潤滑油處于靜止狀態，流動性會差一些，在潤滑效果差的熄火狀態下頻繁操作擋桿，對機械損傷比較大。

熄火踩油門、剎車，就像張嘴不讓出聲，是你你愿意嗎。熄火后踩油門是不會傷車的，但是熄火后踩油門是沒有用的。雖然不會