真正懂車的人買大眾還是豐田

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1662條)

在汽車界，有一句話廣為流傳：“不懂車的看日產(chǎn)，半懂車的買豐田，真正懂車的買大眾”。這句話的背后，是對各品牌汽車技術(shù)、性能、品質(zhì)等方面的深度認知。

首先，我們來看日產(chǎn)。日產(chǎn)的車型矩陣相對于豐田和本田來說較小，主要以家用為主打，以“乘坐舒適”為宣傳點。但其技術(shù)相對保守，缺乏突出的優(yōu)勢。在當前的渦輪增壓、雙擎混動、純電驅(qū)動的形勢下，日產(chǎn)的發(fā)動機技術(shù)顯得稍顯老舊。

豐田的優(yōu)勢在于經(jīng)濟耐用，但其在操控性能方面并不出色。這主要是因為豐田在技術(shù)應(yīng)用上偏向保守，且考慮到日本資源匱乏的國情，豐田主要以家用為主，操控性能并不是其首要考慮的因素。

本田的優(yōu)勢在于燃油的經(jīng)濟性、耐用性以及成熟的發(fā)動機技術(shù)。尤其是其地球夢科技1.5T發(fā)動機，動力表現(xiàn)出色，但懸架綜合方面的感受略遜于同級別的德系車。

然后是大眾。大眾汽車在車身工藝、駕控性能、技術(shù)先進性以及外觀設(shè)計等方面都有顯著的優(yōu)勢。大眾的車身堅固，用料扎實，其車體的防銹能力以及抗撞能力比日系車稍好。在駕控性能方面，大眾的車型普遍擁有更高的操控性和更靈活的電子助力轉(zhuǎn)向。在技術(shù)方面，大眾擁有雄厚的技術(shù)實力，推出了多個模塊化平臺，其TSI發(fā)功機與DSG變速箱組合深受消費者青睞。在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上，大眾汽車大氣、優(yōu)雅，融入了強烈的中國韻味。

以大眾凌渡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L為例，其定位辣感美學(xué)數(shù)字轎跑，整車由內(nèi)而外全面煥新，更貼近當代年輕人的審美喜好以及科技數(shù)字需求。在尺寸、個性化外觀等方面都有著明顯的優(yōu)勢。其超跑式設(shè)計前臉、溜背式造型設(shè)計以及科技感爆棚的多屏智聯(lián)、L2級別的智能駕駛輔助等都讓凌渡L在競品中脫穎而出。