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自動變速器發熱的原因

2024-05-16 14:18:26 作者:資訊小編

自動變速器發熱的原因及解決方法

自動變速器發熱的原因有以下幾種:

1. 缺少潤滑油。如果變速器發熱,可能是因為缺少潤滑油,需要及時添加適當的潤滑油。

2. 潤滑油不符合規格。選用的潤滑油不符合規格,也可能導致變速器過熱,需要咨詢專業的維修人員,更換合適的潤滑油。

3. 軸承裝配過緊。軸承裝配過緊,也可能導致變速器發熱,需要及時去維修廠進行調整。

4. 墊圈裝配過緊。墊片和墊圈裝配過緊,也是需要去維修廠調整的。

5. 齒輪嚙合間隙小。如果更換過齒輪,且齒輪的嚙合間隙過小的話,很有可能導致變速器發熱的情況,需要重新更換合適的齒輪。

6. 冷卻液不足。如果發動機工作時間過長,且冷卻液的容量不足時,變速器可能會發熱,需要及時停車休息,并且添加冷卻液。

7. 離合器打滑。離合器存在打滑的現象,也會導致變速器發熱,需要及時去專業維修店對離合器進行檢修。

8. 節溫器卡滯。變速器的節溫器發生卡滯,變速器油無法正常進入散熱系統,導致變速器的熱量無法冷卻,溫度升高,需要及時調整節溫器。

9. 水箱出現問題。水箱臟污。如果水箱長時間沒有清洗,存在過多臟污,也可能導致變速器溫度升高,需要及時清理水箱。水箱溫度過高。不僅影響發動機散熱,還會影響變速箱散熱,車主需要及時進行維修。

10. 鏈條打滑。如果鋼片鏈條存在打滑的現象,變速器就會發熱,需要去維修廠更換相應的鋼片鏈條。

11. 車輛散熱器的格柵,出現了堵塞的情況,影響到了變速箱的散熱。需要清理散熱器。

12. 發動機及水溫偏高。需要維修發動機。

13. 變速箱散熱油路流量不足。需要修復閥體或者更換油泵。

如果車主發現變速箱過熱,一定要到修理部及時維修車輛,避免溫度過高,導致變速箱損壞。

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